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流动液压登车桥

流动液压登车桥

产品分类: 液压登车桥
发布时间:2021-09-12
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移动装卸平台

卸货平台的应用

卸货平台的产品信息

流动登车桥

流动登车桥的优势

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流动式登车桥注意事项和优点:
 
1:平台自动下降:单向阀泄漏(检查单向阀,如发现钢球密封处有杂物,则清洗或跟换单向球钢珠)
2:平台不能上升:液压动力系统不转(检查电机及电路是否损坏并跟换)
3:工作面板采用花纹板为底,防滑,耐用
4:前后搭板采用整体精细打磨加工一体式搭板,视觉效果好,自由性能好
5:电路系统采用工业380V电压和220V,操作电压完全调整到24V
6:平台自动下降:油路泄漏(检查油管接头或跟换液压油)
7:平台自动下降:油缸泄漏(检查油缸或跟换油缸密封件)
8:平台不能上升:货物超重(严禁超重,减轻货物重量)
9:不属于保修范围:液压系统所使用的液压油
10:平台自动下降:电磁阀泄漏(清洗电磁阀或更换阀芯)
11:使用简单,一人变可以完成整车装卸货任务
12:可根据客户需求定制台面加大款,满足个性需求
13:采用一体式液压动力单元,结构紧凑,性能稳定,部分液压件进口
 
流动式登车桥/移动式手动搬运车装卸平台
 
型号: DCQ2-17    额定载重:2T    底盘起升高度:1700MM
底盘***低高度:70MM    平台工作迟迟:1600 * 2000MM
车身总长:2920MM  车身总宽度:2100MM
转弯半径:2850MM    固定轮直径:φ180*80
万向轮尺寸 :Φ130*55    电机:220v50Hz或380v50Hz;P2.2Kw
全程起升时间:12s
 
技术参数:
电    压:380v
下降速度:可调
行走方式:人力推拉或是叉车推拉。
台    面:台面采用60*40mm矩形管加5mm防滑花纹板焊接而成。
前后搭板:采用8mm防滑花纹板焊接而成。
主    架:主框架采用12#槽钢焊接而成。
液 压站:整体式液压动力单元。
液压油缸:63油缸2只,油缸密封件采用日本NOK.
油    管:采用双层钢丝网耐高压油管。
电    器:正泰电器,按钮采用施耐德。
油漆颜色:金属漆,颜色标配。
 
 
    DCQ流动式液压登车桥是实现货物快速装卸的专用设备,它的自由升降可以适合任何车型就连1700mm的集装货柜车都可以轻松操作,配合手动液压搬运车进入车厢,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量的劳力,提高工作效应,获取更大的经济效益。流动式液压登车桥的特点:采用380V 电压液压驱动,操作方便运行可靠,用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。采用花纹板有效的防止了滑动造成的意外伤害
 

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本产品关键词:流动液压登车桥
厂家直销 质量保证采购:流动液压登车桥

2012年12月14日,中国机械工业联合会授予济阳县“中国液压升降平台之乡”称号。


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